Operacyjny i finansowy
Każdy przedsiębiorca, który chce zawrzeć umowę leasingową może to zrobić albo na leasing finansowy albo na operacyjny. Jeśli chodzi o popularność obydwu rozwiązań to wynosi ona mniej więcej 30 do 70 procent na korzyść leasingu operacyjnego. Osoby, które nie prowadzą działalności gospodarczej również mogą skorzystać z leasingu nazywanego konsumenckim. Nie idzie on jednak w parze z korzyściami, na które mogą liczyć przedsiębiorcy. Nie jest on również tak popularny, dlatego niewiele firm promuje go w swoich ofertach. Konkurencja na rynku leasingowym jest naprawdę pokaźna, dlatego każda firma stara się tak obniżać warunki konieczne do spełnienia, jak to tylko możliwe. Firmy leasingowe robią wszystko, byle wygrać wyścig po leasingowego klienta. Warto również zaznaczyć, że obok najróżniejszych obniżek bardzo wiele firm leasingowych proponuje również inne benefity, które uatrakcyjniają tę umowę. Zalicza się do nich najróżniejsze pakiety przeglądów, aut zastępczych itd. Więcej o leasingu można przeczytać tutaj.
Leasing niskiej i wysokiej raty
Jeśli chodzi o leasing operacyjny to można go jeszcze rozdzielić na leasing niskiej i wysokiej raty. Niska rata przeznaczona będzie dla przedsiębiorców, których nie interesuje wykup środka trwałego po zakończonej umowie. W takim rozrachunku leasinguje się najmniej ile to tylko możliwe (konieczne jest spłacenie kwoty równej czterdziestu procent amortyzacji przedmiotu leasingowego). Oferty takie są atrakcyjne dla przedsiębiorców, którzy chcą np. co dwa lub trzy lata zmieniać pojazdy. Zwykle zawiązują umowy na zerową opłatę wstępną i niską ratę, a wykup stanowi bardzo dużą kwotę. Jeśli chodzi o leasing wysokiej raty to najlepszy będzie dla przedsiębiorców, którzy w trakcie umowy chcą spłacić maksimum możliwy. W tym rozrachunku opłata inicjalna wynosi od zera do nawet kilkudziesięciu procent. W trakcie kilkuletniej umowy leasingowej spłaca się jak największą kwotę, aby kwota wykupu wynosiła nawet zero procent. Trzeba pamiętać, że w leasingu operacyjnym istnieje wykup, który musimy zapłacić jeśli chcemy po zakończonej umowie pozostać jedynym, pełnoprawnym właścicielem przedmiotu dotychczas leasingowanego.